ყველაზე თვალსაჩინო მახასიათებელი ის არის, რომ დიაფრაგმა ჰყოფს ქვედა სარქვლის კორპუსის შიდა ღრუს ზედა სარქვლის საფარის შიდა ღრუსგან, ისე, რომ სარქვლის ღერო, სარქვლის დისკი და დიაფრაგმის ზემოთ არსებული სხვა ნაწილები თავისუფალია გარემოს კოროზიისგან, შეფუთვის დალუქვის სტრუქტურა გამოტოვებულია და გარემოს გაჟონვა არ ხდება.
რეზინის ან პლასტმასისგან დამზადებულ დიაფრაგმას კარგი დალუქვის უნარი აქვს. რადგან დიაფრაგმა დაუცველი ნაწილია, ის რეგულარულად უნდა შეიცვალოს გარემოს მახასიათებლების შესაბამისად. დიაფრაგმის მასალით შეზღუდული, დიაფრაგმის სარქველი შესაფერისია დაბალი წნევისა და შედარებით დაბალი ტემპერატურისთვის.
დიაფრაგმის სარქველი სტრუქტურის მიხედვით შეიძლება დაიყოს ექვს ტიპად: სახლის ტიპი, მუდმივი დენის ტიპი, გათიშვის ტიპი, პირდაპირი ტიპის, კარიბჭის ტიპის და მართი კუთხის ტიპი; შეერთების ფორმა, როგორც წესი, ფლანგური შეერთებაა; მართვის რეჟიმის მიხედვით, შეიძლება დაიყოს სამ ტიპად: მექანიკური, ელექტრო და პნევმატური, რომელთა შორის პნევმატური ამძრავი იყოფა ჩვეულებრივ ღია, ნორმალურად დახურული და ორმხრივი ამძრავის სამ ტიპად.
პნევმატური რეზინით მოპირკეთებული დიაფრაგმული სარქველი ფართოდ გამოიყენება ქიმიურ, თხევადი გაზის, წყალმომარაგებისა და დრენაჟის, კვების, ფარმაცევტული, ელექტროსადგურების გოგირდის შემცველობის, მეტალურგიის, მინერალური რესურსების და ქვაბის ორთქლის სისტემებში.
პნევმატური რეზინით მოპირკეთებული დიაფრაგმის სარქველსა და სხვა სარქველებს შორის ყველაზე დიდი განსხვავება ისაა, რომ მას აქვს სტრუქტურა შემავსებელი ყუთის გარეშე; რეზინის დიაფრაგმას შეუძლია სრულად იზოლირება გაუკეთოს ნაკადის არხში არსებულ კოროზიულ გარემოს ყველა მამოძრავებელი ნაწილისგან, რითაც აღმოიფხვრება ჩვეულებრივი სარქველების „მუშაობის, გამოსხივების, წვეთოვანი და გაჟონვის“ ნაკლოვანებები.
დიაფრაგმის სარქვლის გლუვი ნაკადის და მცირე ნაკადის წინააღმდეგობის გამო, შესაძლებელია უფრო დიდი ნაკადის სიჩქარის მიღწევა.
სარქვლის კორპუსის შიდა ზედაპირზე რეზინის მრავალი სახეობაა ხელმისაწვდომი. შესაბამისად, მას კოროზიისადმი მაღალი მდგრადობა აქვს.
რადგან დალუქვა ელასტიური რეზინის დიაფრაგმისგან შედგება, მას ასევე აქვს კარგი დალუქვის მახასიათებლები და მინიმალური დახურვის ძალა.
პნევმატური რეზინით დაფარული დიაფრაგმის სარქველი შედგება სარქვლის კორპუსის, სარქვლის საფარის, სარქვლის დისკის, სარქვლის ღეროს, დიაფრაგმის და სხვა მამოძრავებელი ნაწილებისგან.
სარქვლის გახსნა და დახურვა ხორციელდება ხელის ბორბლის ბრუნვით. სარქვლის საფარის ზედა ბოლო მონიშნულია დისპლეის ფერით, რომელიც აჩვენებს სარქვლის გახსნის ან დახურვის პოზიციას, რაც მიუთითებს სარქვლის გახსნის და დახურვის მოძრაობაზე. როდესაც ხელის ბორბალი საათის ისრის მიმართულებითაა განთავსებული, ხელის ბორბალი ქვემოთ დაიძვრება და სარქვლის დისკი დიაფრაგმას ქვემოთ გადაწევს გასასვლელის გადასაჭრელად; წინააღმდეგ შემთხვევაში, სარქველი გაიხსნება და ფერი გამოჩნდება.
დიაფრაგმის სარქვლის სტანდარტი: GB12239-ის დებულებებისა და BS5156-ის მოთხოვნების შესაბამისად.
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 22 მარტი